Kreditur AirAsia X menyetujui rencana restrukturisasi
Business

Kreditur AirAsia X menyetujui rencana restrukturisasi

KUALA LUMPUR: AirAsia X (AAX) kreditur telah menyetujui restrukturisasi yang akan membayar hanya 0,5% dari utang dan mengakhiri kontrak yang ada, maskapai penerbangan murah jarak jauh Malaysia mengatakan pada hari Jumat.

AAX mengatakan yang pertama dari tiga kelompok kreditur telah memberikan suara 100% mendukung rencana untuk merestrukturisasi kewajiban 33,65 miliar ringgit ($ 8,1 miliar) dan yang kedua memilih 97,6% mendukung.

Kelompok terakhir, yang mencakup pembuat pesawat Airbus, juga telah memberikan suara 100% mendukung rencana tersebut, tambahnya. AAX membutuhkan 75% dari masing-masing tiga kelas kreditur untuk menyetujui rencana untuk melanjutkan.

Saham AAX naik sebanyak 33% ke level tertinggi sejak 1 November setelah pengumuman.

AAX mengatakan hasilnya akan dipresentasikan untuk persetujuan pengadilan dalam beberapa minggu mendatang setelah itu akan memulai rekapitalisasi, yang diharapkan selesai pada kuartal pertama 2022.

Maskapai ini mengatakan basis biayanya akan jauh di bawah pesaing regional setelah restrukturisasi.

Bulan lalu, maskapai memperingatkan likuidasi jika kreditur tidak menyetujui rencana tersebut, yang akan diikuti dengan peningkatan ekuitas 500 juta ringgit.

Ini adalah salah satu dari banyak operator di kawasan Asia-Pasifik yang telah memasuki restrukturisasi utang yang diawasi pengadilan untuk bertahan dari pandemi. Lainnya termasuk Malaysia Airlines, Virgin Australia, Thai Airways dan Philippine Airlines.

Kelas pertama kreditur AAX termasuk bandara, lembaga keuangan dan penyedia pemeliharaan, pernyataan penjelasan setebal 127 halaman untuk pertemuan kreditur yang dilihat oleh Reuters menunjukkan.

Kelas kedua termasuk pemasok mesin, lessor, kreditur perdagangan, agen perjalanan dan penumpang, kata dokumen itu.

Setengah dari total kewajiban maskapai adalah biaya penghentian pesanan pesawat dari Airbus untuk 78 widebodies A330neo dan 30 narrowbodi A321neo, kata dokumen itu. Seseorang yang mengetahui masalah ini mengatakan AAX telah memutuskan untuk mengurangi pesanannya menjadi 15 A330neo dan 20 A321XLR.

Airbus tidak segera menanggapi permintaan komentar.

AAX juga mengatakan sedang dalam negosiasi dengan lessor dari 29 pesawat dan kreditur tertentu lainnya pada persyaratan komersial untuk hubungan bisnis lanjutan atau masa depan.

0,5% utang yang terutang kepada setiap kreditur akan dibayar dari arus kas operasi satu tahun setelah restrukturisasi berlaku, kata maskapai itu dalam dokumen itu.

AAX juga mengusulkan bahwa jika ingin mengumpulkan lebih dari 300 juta ringgit pendapatan tahunan sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi, sewa sewa dan biaya restrukturisasi selama tahun keuangan 2023-2026, semua kreditur kecuali Airbus akan berhak atas 20% dari pendapatan tersebut. – Reuters


Posted By : togel hari ini hk