Memasang Kulkas Bushman di Jayco kami – Biarkan Saya Bebas

Kami telah berkemah di sekitar Barat Daya WA di Pedalaman Jayco Eagle kami selama sekitar 6 bulan menggunakan lemari es standar 3 arah Dometic. Kami menemukan tantangan untuk menjaganya tetap dingin saat berkemah di lokasi yang berbeda selama Natal WA kami yang panas baru-baru ini. Jadi, kami memutuskan untuk melepas lemari es 3 arah Dometic 90 liter asli dan menggantinya dengan Bushman 130 liter DCX 130 12V kulkas kompresor.

Salah satu masalah yang kami alami dengan 3 cara adalah beralih di antara metode pendinginan yang berbeda antara pengepakan dan penyiapan. Kami menjalankan lemari es pada 12V dari mobil saat mengemudi, tetapi begitu kami tiba di tujuan di luar jaringan, itu adalah perlombaan untuk membuat lemari es beroperasi dengan bahan bakar.

Kami harus membuka halangan, meratakan kemping, melepas sepeda dan kayak, memasang lalat tempat tidur, memasang tenda, menaikkan atap, menarik tempat tidur, mengakses botol gas, mengalirkan gas melalui kompor sebelum akhirnya menyalakan lemari es. berjalan dengan gas. Ini bukan masalah jika Anda memiliki akses ke 240V di tujuan Anda.

Saat menarik kemping yang kami temukan ketika kami berhenti untuk berbelanja bahan makanan, berenang di pantai, atau melihat-lihat tempat menarik, kami memikirkan tentang suhu internal lemari es. Di sinilah kulkas kompresor 12V mengalahkan kulkas 3 arah.

Kulkas kompresor 12V sangat efisien dan dapat bekerja dengan baterai yang layak selama berjam-jam tanpa mengisi ulang. Pasangkan baterai dengan pengisi daya DC-DC dan panel surya dan hampir dapat bekerja terus-menerus tanpa khawatir. Dengan perjalanan 3 bulan di jalan yang direncanakan, kami merasa pemasangannya sepadan dengan biaya dan tenaga.

Jayco Eagle kami memiliki baterai AGM 140AH, pengatur surya, dan panel surya terpasang saat kami membelinya. Baterai murni menjalankan lampu LED, pompa air, stereo, dan apa pun yang kami colokkan ke soket cig, tidak terlalu banyak permintaan. Regulator murah dan panel surya cukup untuk merawat baterai.

Namun, untuk menjalankan lemari es 12V, kami membutuhkan sesuatu yang lebih baik untuk mengisi daya baterai. Kami membeli sebuah Nyalakan pengisi daya DC-DC untuk menggantikan solar regulator dasar. Kami memasang kembali kabel 12V dari steker Anderson untuk menyalakan pengisi daya DC-DC saat mengemudi. Steker Anderson di halangan derek awalnya memberi daya pada lemari es 3 arah saat disetel pada 12V, diambil dari baterai engkol mobil.

Mengeluarkan kulkas tidak terlalu sulit. Kami mulai dengan memutuskan saluran gas di katup di bawahnya, kami akan mengosongkannya. Lepaskan kabel 12V dari blok terminal di bagian belakang lemari es, ada juga sekrup yang menahan dudukan ke lantai di dekatnya. Kabel 240V melewati beberapa busa expander di sisi kiri lemari es, kami harus memperbesar lubang di busa untuk memasukkan steker. Kami mengisi kekosongan ini dengan lebih banyak busa expander nanti.

Kedua sekrup di kedua sisi yang menahan bagian depan lemari es ke lemari berada di bawah grommet karet. Kami menemukan bahwa kami harus melepas engsel atas dan pintu untuk mengakses dua sekrup di sisi kiri. Untuk mengakses sekrup engsel atas, kami harus melepas panel kontrol, yang juga ditahan oleh dua sekrup.

Langkah selanjutnya adalah mendorong kulkas keluar. Sambil mendorong lemari es kami harus hati-hati memanipulasi pipa gas melalui lubang di lantai. Tak lama, itu keluar. Kulkas tidak akan muat melalui pintu kami, jadi kami melepaskan bagian atas pintu kemping seolah-olah berkemas dan mengangkat lemari es di atas pintu.

Bushman dikirim dengan engsel di sisi kanan, lemari es kami sebelumnya memiliki engsel di sisi kiri, kami memilih untuk tetap sama. Kulkas dilengkapi dengan instruksi dasar untuk mengubah dari tangan kanan ke tangan kiri. Ini meninggalkan lubang sekrup yang terlihat; namun, Bushman telah menyediakan stiker untuk menutupi lubang asli dan stiker pengganti setelah membuka sekrup di dalam pegangan.

Mempersiapkan ruang untuk lemari es baru tidak semudah yang kami perkirakan; di atas kertas itu harus pas dengan mudah. Kayu laminasi di sisi kanan yang menonjol ke dalam rongga membuat lebarnya terlalu sempit. Anda mungkin bisa memangkas kayu di tempatnya, tetapi kami memilih untuk melepasnya dan seorang teman membantu memangkasnya di atas gergaji meja.

Melepaskan kayu ini tidaklah mudah, ada dua sekrup melalui setiap potongan kayu silang di antara setiap laci. Ada juga beberapa staples yang menyatukan semuanya, kami menggunakan obeng pipih dan tang runcing untuk mencabut staples. Di dalam rongga lemari es ada beberapa braket siku plastik yang menahan kayu ini di tempatnya, juga perlu dilepas. Lapis di sisi kiri menutupi rongga untuk kabel listrik, tidak perlu melepasnya.

Setelah kayu dipangkas sesuai ketebalan yang diinginkan, kami mengencangkannya kembali ke kayu salib. Kami akhirnya memperpendek sekrup asli dengan penggiling sudut untuk mencegahnya menonjol ke dalam rongga lemari es.

Kit pemasangan yang disediakan tidak berfungsi untuk kemping khusus kami, jadi kami harus membuatnya sendiri. Kami membeli beberapa ekstrusi aluminium dari Capral Aluminium, sudut 70mm x 25mm x 1,6mm untuk sisi kiri, datar 80mm x 3mm untuk sisi kanan. Ada lubang kecil yang ada di lemari es untuk disekrup, kami diyakinkan oleh penjual bahwa aman untuk memasang lubang ini di sisi lemari es.

Mendapatkan posisi lubang membutuhkan banyak pengukuran dan pengukuran ulang untuk memastikan itu benar. Setelah kami puas dengan posisi lubang, kami mengebor dan menghaluskan semua tepi aluminium dan membuat bubuk ekstrusi dilapisi satin hitam. Ini menghabiskan biaya sekitar $80 untuk dua dudukan lemari es dan sepotong kecil untuk menutupi lubang sekrup pengontrol surya asli.

Kami juga membuat ekstrusi miring untuk mengencangkan bagian belakang lemari es ke lantai, kami tidak repot-repot melapisi bubuk ini karena umumnya tidak terlihat.

Setelah kami menerima ekstrusi berlapis bubuk, sudah waktunya untuk memasang lemari es di tempatnya. Kami menggunakan beberapa insulasi asli untuk bagian atas lemari es, dan kami menempelkan beberapa busa lengket dari Bunnings ke sisi lemari es untuk membuat segel debu di dalam rongga.

Kami memasang ekstrusi sudut ke sisi kiri lemari es dan potongan datar ke bagian dalam rongga lemari es di sisi kanan. Mendorong lemari es kembali untuk terakhir kalinya, semua lubang berbaris sesuai rencana. Untuk sentuhan akhir, kami mengecat kepala sekrup yang terlihat dengan warna hitam agar menyatu dengan lapisan bubuk.

Setelah bergabung kembali dengan kabel, sudah waktunya untuk menyalakan lemari es dan duduk kembali dengan yang dingin.

Jika Anda lebih suka pintu terbuka berengsel di sisi kanan, lemari es mungkin bisa duduk lebih jauh di dalam lemari. Kulkas kami menonjol sekitar 15mm dari bangku untuk memungkinkan pintu terbuka penuh. Prosedur ini mungkin tidak sesuai dengan model Jayco lainnya. Beri tahu kami cara Anda menginstal Bushman.

Jika Anda ingin mengikuti apa yang terjadi di Let Me Be Free, Anda dapat mengikuti di Instagram di sini dan Facebook diae.

** Beberapa tautan dalam posting ini adalah tautan afiliasi. Jika Anda mengklik untuk membeli item, saya mendapat sedikit komisi tetapi Anda tidak membayar ekstra. **